途牛CEO于敦德：会专注休闲旅游 进一步扩大规模

　　途牛今天在纳斯达克上市，最终确定的发行价是9美金，IPO后市值约为4.3亿美元。途牛CEO于敦德表示这符合最初的预期。

　　阿里巴巴宣布IPO之后，一些排队的小的互联网公司压力大，一些公司缩减融资额。于敦德对此未作评价，他表示，短期内可能会有起伏，但长期无论是行业环境还是资本环境还是有利。

　　于敦德表示，途牛网在商业模式上会继续专注在线休闲旅游，不会在产品品类等上做扩张，会进一步在品牌和产品上增加壁垒。接下里，途牛网的目标是进一步扩大规模。

　　于敦德表示，在IPO之后，会在四个方面加大投入：第一，进一步加大在移动端的投入。途牛网在去年就开始加大对无线产品的投入，这部分的订单比例增长迅速，在今年4月份已经达到30%。目前，途牛网推出一个新功能——限时特卖，将休闲旅游零售产品尾货通过APP进行推送;第二，进一步扩大出发地和服务中心。计划将旅游出发城市从目前的64个，在未来两三年内增加到更多城市。目前15个服务中心，接下来会扩展到30个;第三，并加强线下和线上的服务投入和VIP客服体系;第四，接下来也会考虑进行投资并购，只是目前还无明确方案。

　　上个月底，途牛网宣布，携程、奇虎360将分别以1500美元、500美元入股途牛。于敦德对这种对手变战友的策略的解释是，整个在线旅游行业经历了先前的经历了价格战之后，发现实际上无人受益。所以，现在大家更多地考虑互相合作，良性竞争。由于整个市场空间仍然足够大，所以能容纳下这么多公司。而途牛也站在一个比较好的行业趋势上，即整个在线旅游市场还在增长扩大当中;线下旅游正在向线上转移。而从途牛自身来讲，也已经建立了一定的竞争壁垒，主要体现在，目前途牛的客单价平均5000元，这是目前整个休闲旅游行业里客单价最高的。而且，途牛已经建立的体系能适应高客单价的服务。因此，并且随着在线旅游的客单价越来越高途牛会进一步受益。

　　而途牛与携程的合作，正是基于二者的差异互补上。在服务人群上，途牛主要服务于休闲旅游客户，而携程服务于商旅客户;旅游范围上，目前途牛出境游人群更多，占比超过七成。而携程的则是国内游用户更多;在服务类型上，途牛已经成为在线跟团游行业第一，而携程则在自助游的比例更大;从商业模式上，途牛主要是开放地与供应商合作，而携程是自己生产产品再销售。于敦德透露，接下来，会加强与携程在旅游资源上的合作。IPO之后，携程会在途牛的董事会里占有一个席位。

　　途牛的毛利率偏低，一直是行业内比较关注的问题。于敦德表示，途牛提生毛利的举措包括，进一步增加规模，提高议价能力，减少采购成本;增加直接采购比例;开放广告平台，增加供应商的量; 提升运营效率。他强调，2014年途牛在第一季度净利润率下降，因为在广告投放上的投入加大了。所以，第一季度和第二季度途牛的盈利会有波动。但随着规模越大，其他费用的占比会缩小。2013年，途牛前三个季度营收增长速度80%左右，是行业增长速度2倍左右。