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蜜淘谈供应链短板:部分用户在乎海外发货

作者:admin    来源:用户投稿    时间:2015.6.11   

  供应链跟不上似乎一直是进口电商最大的死穴。逢大促必缺货,如何破?

  日前,亿邦动力网与蜜淘CEO谢文斌围绕进口电商的供应链、价格战、发展模式等问题进行了一场深度对话。

  在谢文斌看来,未来的进口电商与国内电商无实质性差别,世界商店的概念下,与其在大促时超卖压货,不如供货短缺。实际上,真正在意是否海外发货的用户只是一部分,只要保证正品,用户对进口电商的认知会慢慢转变到新的国际思维上来。

  

谢文斌

  亿邦动力网:近两年进口电商非常火,常出现“供不应求”的现象,尤其是在大促时,所以,供应链成为业内最关注的问题之一。你怎么看待进口电商供应链普遍跟不上的问题?

  谢文斌:整个行业的供应链体系的确是有待优化的,但这需要一个过程,可能目前我们无法解决,也会出现预估不足的问题,但我们会尽最大努力。在2015年,供应链体系的发展是蜜淘要重点去抓的一个东西,我们会去培养供应链、扶持各种类型的供货商,慢慢扩大货源。

  我认为,当需求暴涨时,你的货不够,这不可怕。最可怕的像双十一一样,供货商给你供了一亿的货,但你最后只卖了五千。多卖无所谓,但是千别少卖,因为剩下的货无处可销,只能放到唯品会甩掉。

  其实,对我们来说,可以更开放地看待货源问题,比如,我们卖的德国进口的宝宝安全座椅是从国内总代理处拿货的。不管是从国外代理商那里拿货,还是从国内代理商拿货,只要能保证正品,我们就可以吸纳进来。

  事实上,只有一部分用户会关心这个东西是不是从海外发过来的,而且我相信这部分用户会慢慢转变到新的国际思维上来。进口电商归根结底也是电商,也就是说,未来的进口电商和国内电商没啥区别,只是卖进口货而已。

  亿邦动力网:虽然进口电商还处于早期发展阶段,但2014年一下子火了起来,你会感觉这里面有“虚火”吗?

  谢文斌:“虚”还是有的,毕竟进口电商的发展也需要一个过程,至少是三到五年吧,不可能一下子做到多好的程度。蜜淘做的所有事情以及现在的所有成绩其实已经是大跃进的方式了,已经把我们的所有精力耗费进去了,但很难一下子做得非常理想。

  主要有两个因素:第一,进口电商的规模还很小,还在打基础的阶段,蜜淘也一样;第二是现在的政策还不明朗,会限制你做很多东西,而且难以逾越。

  不过,我们可以衡量的是增长性,就是去看自己现在所做的比原来多了多少,只要有增速那就不是虚的。比如,一个初创不久的平台,哪怕按20%、30%的速度往上增长也是好现象,而一个成熟型的平台只有这些增量的话就是在往下走了。

  亿邦动力网:你觉得进口电商行业真正的爆发会出现在什么时候?

  谢文斌:打基础大概要用三年到四年时间,等政策的通路打开了、自由贸易更顺畅了、供应链更稳定了、物流体验更加好了,可能就会迎来一个爆发期。

  亿邦动力网:资本对这个行业的过渡关注会不会给你们带来困扰?会不会打乱你们原有的步调?

  谢文斌:我认为资本对这个行业是起推动作用的,它不会去打压你,而是促使你去做一些革新。一切都取决于你对公司的掌控能力。比如,我们现在做的很多事情,更多的是让资本看到我们的成长性。

  当然,资本会告诉你,你成长到一定阶段后,需要更快的速度来证明你的业务发展。但它还是有耐性的,因为它所要的回报不是中途的回报。只要你能按照自己的步骤去做,投资者不会给你很大的压力,但是你千别下降。

  亿邦动力网:你怎么看待进口电商价格战的问题?

  谢文斌:价格战肯定会有的,但目前还不严重,过早的价格战会破坏整个行业的价格体系,毕竟进口电商还处于早期阶段。对于蜜淘来讲,我们可能会以红包活补贴的方式来把商品变得更实惠,而不是直接把价格拉到全网最低,另外就是去开辟一些别人所没有的新品类,这样就不存在价格对比。

  亿邦动力网:在行业的快速发展过程中,肯定会有一批玩家倒下,也会有新的起来,你觉得哪种发展模式或哪一类企业是比较有希望活到最后的?

  谢文斌:我觉得自营模式永远会占有一片天地。当初蜜淘不做平台,就是因为平台的发展会受限于商家的能力。对我们来讲,不需要占多大的市场份额,不要80%,也不要70%,20%就够了。从国内电商的格局来看,天猫、淘宝份额再大,京东还是有自己的份额,聚美也有。所以,我觉得自营的坑位肯定是有的。

  亿邦动力网:如果国内大平台都来做进口电商,比如天猫、京东、苏宁、1号店等,你们会不会有恐惧感?

  谢文斌:大公司的确比我们这些创业企业更有雄厚的基础,但这是一个信息不对称的环境,相比而言,我们会更开放,可以在很多环节做得更突出。

  当然,我们没法保证发展到后面不被他们反超、打败。这种例子太多了,创业公司一开始火,到最后被扑灭。我只能说,在现阶段,我们可以把海外购物这个垂直行业做得更深,给予用户更多的信任感,不然用户最终还是会回到大平台去。

  亿邦动力网:在按照自己的节奏发展的过程中,最大的困难是什么?

  谢文斌:服务水平跟不上是最明显的一点。发展速度很快,用户增长很快,但服务是需要时间来修炼,团队的培养也需要时间,速度跟不上。

  另外一点就是,你在往前跑,别人在追,你就没法休息。因为做电商就是一直折腾,今天折腾完了,明天还要继续折腾,不能停下来。而我怕的就是中途停下来。所以,现在我们在尝试着思考一些区别于其他电商平台的颠覆性方式,希望通过创新来找到捷径。

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Tags:供应  部分  用户  在乎  海外  发货  
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