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这个双11，最抢眼球的不是阿里、京东的“商标战”，也不是各大平台电商之间的比价战，而是各电商都在清一色上线生鲜。去年大家还在谈论生鲜电商的蓝海如何，今年的电商们已经打得火热，生鲜已经成为各大电商不可或缺的品类。
毕竟，生鲜电商是有一定门槛的，没有强力的冷链物流及仓储，生鲜是没法做的，而且对各电商而言，”最后一公里”的问题一时半会儿也无法解决。无疑的是，这些上线生鲜品类的电商都想通过这个品类来吸引更多的商家。
接下来，伟哥带大家看看这些商家的表现。
生鲜电商们双11这样玩
平台电商生鲜品类搏眼球
对平台电商而言，增加生鲜只是增加一个品类而已，但是今年电商们对于生鲜品类给与了足够重视，天猫已将生鲜放在了与食品类目同等重要的位置，之前生鲜只是食品类目的子频道而已;京东首页也有食品保健专区，生鲜产品主打;1号店所有商品分类中生鲜及零食特产频道排在首位;就连1号店所有商品分类中生鲜及零食特产频道排在首位。显然，这是平台电商在借助生鲜品类缓解常规促销带来的审美疲劳。
垂直电商让利送钱造话题
面对平台电商生鲜品类的发力，以顺丰优选为首的垂直生鲜电商开始大力度促销，预备今年补提让利过亿元;本来生活在推出底价狂潮，满60包邮;天天果园全场鲜果五折起;中粮我买网策划了一则 “‘脱光’要从小，抢货要趁早”的广告投放到《北京青年报》的报封上，也成为双十一“脱光”的一个亮点。
在这次生鲜电商的大比拼中，海外代购也成了引入瞩目焦点，天猫引入海外代购已经有很长一段时间，后来京东也开始跟风，顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线，以奶粉为主打加入海购战场。物流上依然依托顺丰速运，把海外食品通过个人行邮的方式，直接寄给消费者。
品牌电商品牌势能集中释放
毫无悬念的柳传志打造的柳桃也选择在双11首发，诸橙也在本来生活、沱沱工社等生鲜电商平台上线，今年还有外来的美国生鲜果蔬品牌都乐首次参战。除了这几个已经成名的生鲜品牌，还有一些行业媒体人的自有品牌产品，名人做生鲜已经成为近两年来生鲜电商比较重要的一个阵营，自然也不会放过双11这个全民购物狂欢节日。
冷链物流势成比翼 顺丰冷运混搭菜鸟物流
今年各平台大促，随着买家对生鲜电商的认可度越来越高，今年的销量较去年定会大增。据顺丰优选披露的数据显示，双十一期间生鲜食品表现最为抢眼：肉类水产销量突破130件，比平日增长超过1800%;水果蔬菜销量突破100件，比平日增长超过1350%。如此激增的生鲜订单，对于冷链物流提出了更严峻的挑战。
当前生鲜电商，在物流配送方面，主要采用两种物流模式，一是顺丰冷运，二是菜鸟物流。
顺丰冷运既为顺丰优选服务，也为包括天猫等平台商家及其它生鲜电商、生鲜企业服务。顺丰冷运针对同城生鲜订单增加发车班次，初步计算异地装载率可达60%，并采用直发的形式以提升配送效率。菜鸟网络主要依托冷链城市间运配合“最后一公里”的落地配完成冷链宅配，可以覆盖到一些顺丰配送不到的城市及地区。在没有更好的冷链物流解决方案的情况下，物流混搭可以保证生鲜商品的配送速度，同时可以保证质量。
对冷链物流来说，不间断温控、卫生条件、快速流通，是冷链保鲜的必要条件，保证食品始终在冷链环境下才能保证闻声，当前很多生鲜食品都是在常温车、甚至棉被车以及在不合格的冷库当中去储存，这样的冷链模式，目前只有“顺丰冷运”采用的 “一段式全程冷链”配送能够完成，相比于“冷链B2B+落地配的二段式半程冷链”模式可以更好地确保食品安全。因此，对于广大生鲜电商而言，顺丰冷运搭载菜鸟网络成为物流首选。
生鲜电商走向线下 O2O形式更为适合
电商们在这次双11有一个鲜明的特点是开始走向线下，各大电商经过1年多的O2O布局，如今已经初现规模。京东持续与“家门店”合作布局O2O，买家可以在商店中实时观察与体验网站上的商品，阿里与银泰等线下商城的合作也是这样的布局。垂直生鲜电商中最有代表性的O2O门店模式要数顺丰的“嘿客”，推出来以后就饱受非议的，嘿客究竟发展的怎么样呢?
伟哥在前几天探底过某个“嘿客”，今年双11顺丰“嘿客”确实是在与顺丰优选联动，除店内宣传展示外，也提供现场下单及常温包裹自提等服务。看起来，比平时的人流还是要多一些，可以肯定的是，伴随着顺丰优选业务规模的不断扩大，嘿客的作用会越来越大的。
生鲜电商在经过媒体与资本一轮轮的助推之后，当前已经热到炙手，除了大型电商平台以及垂直电商之外，还有很多叫不上名的地方生鲜电商。虽然当前受冷链物流等各种因素的制约，不过这并不能阻止生鲜电商发展的进程。
截止今年双11，全国大概已经有3000家生鲜电商，这些生鲜电商的出现共同撑起了生鲜这个大市场，不论现在结果如何，只要尝试就意味着向更高级产业模式迈进一步，在将来，这些商家中的一部都会成为生鲜大市场的主体。
文/王吉伟 微信公号jiwei1122，微信个号mcjave，微博@王吉伟-
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