为什么O2O死亡率那么高？新进创业者还有机会吗？

　　导语：当你钱烧完了，没有补贴了，谁还跟你玩?

　　O2O这件事其实不是一夜之间诞生的，远在PC时代的大众点评就已经实现了消费者在线上找到商家，线下进行消费的Online to Offline的最初模式，但整个行业的真正爆发是在2014年移动支付的广泛普及之后。所以我一直觉得中国O2O行业的鼻祖是滴滴和快的，要不是阿里和腾讯两个土豪烧掉了几十亿让上亿中国人民的手机都绑定了银行卡，现在市场上绝大多数O2O平台根本都不会诞生。

　　因为和每个人的日常生活消费紧密结合，大多数O2O项目听上去很美，它们把老百姓本来也要花的钱通过平台来支付，貌似离钱很近;再通过强力的地推和高额的补贴可以获得明显的增长，一时间人人都成了风口上的猪，生怕错过了这波移动互联网革命浪潮。可是时间稍长大家逐渐发现，和电商游戏社交这些相对成熟的互联网行业相比，O2O有地域的限制后期增长速度慢，用户数量的天花板明显，边际成本很高，运营成本惊悚，毛利却是奇低无比，很多项目即使做到极致，也没有盈利的可能。结果还不到两年的时间，好多曾经风光无限的O2O已经被拍死在沙滩上了，甚至连怎么死的还没搞清楚。

　　当然，O2O创业也必须是长江后浪推前浪的。作为后来者或者想初创O2O平台的也并非没有机会而是要更多的大开脑洞，呵呵，安利一下：认真阅读理解下面几个问题可能对你的成功率更有帮助。

　　怎样的一个O2O项目才算好的商业模式?

　　简单来说，互联网本身的意义在于提升效率，O2O就是为了效率而生的产物，一个有价值的项目应该是商家和消费者双方的效率都得以提升，才有长期盈利的可能。用这个标准来衡量你就会发现，大多数上门服务类的O2O都注定会失败，因为消费者虽然方便了，但商家的效率却大大降低了，后者是因为补贴才愿意加入的。比如上门理发，上门做饭，上门看病，一个好厨师高峰期在高档餐厅忙都忙不过来，怎么会在路上堵上一个小时只为你去做一顿饭呢，除非价格极高。但是价格太高，用户还不如去餐厅品尝一个优秀大厨同时为很多人准备的美食。

　　滴滴如果单做出租车肯定是打不过Uber的，因为出租车司机本来也不太缺活绕来绕去找人还麻烦干滴滴就是赚补贴，想扣他们的点真是门都没有，但快车和顺风车让很多私家车主顺便赚到了之前赚不到的钱，不考虑政府监管的话，就是一个极具商业价值的模式。

　　怎样的一个O2O项目才能满足用户的真实需求?

　　从存量市场入手而不是直接切入增量市场。O2O所谓的创新，不是创造出新的市场需求，而是用一个新的模式去解决一个已有的需求，这部分市场就叫做存量市场。比如人们本身之前是收传单打电话的方式叫外卖，现在改为用饿了么一类的外卖平台，很容易判断这个解决方案基本上是可行的。但厨师上门做饭这件事，对于大多数人而言非常遥远，属于增量市场，前期获取流量和教育用户成本极高，市场培育周期长，具有相当的不确定性，而且相较于存量市场，增量市场的重复消费性很差，用户可能用一次上门做饭觉得很新鲜，但和叫外卖这种常年养成的消费习惯相比，持续使用的意愿并不强，烧饭饭在雷军的三次投资下还是关掉了，爱大厨目前虽然号称日均1000单估值5亿，但下一步发展还是堪忧。

　　增量市场不是不能做而是不适合作为O2O的直接切入点，比如厨师上门这件事，更好的做法是像饿了么这种已经通过外卖积累起流量和用户忠诚度之后，加入新的板块，起单的效率就会提高很多。再比如说直接从拼车切入用车市场的O2O公司现在基本上都挂了，中国人之前是没有和陌生人拼车的习惯的，但滴滴从打出租车这个刚需的存量市场入手，再推出顺风车的增量市场产品，却可以把拼车做的顺风顺水，这个次序很重要。

　　在线平台一定要比线下提供一个更好的解决方案。方便与否、是否省钱先不谈，产品和服务的品质首先不能打折扣。倒闭的E洗车的上门洗车看似方便，但洗过的人都知道因为上门服务能带的设备有限，洗车效果远没有洗车店用高压水枪冲的干净。

　　初创O2O平台除了烧钱更重要的是什么?

　　市场上99%的O2O平台都有补贴，但它们中99%补贴的钱都浪费了，提升了大城市百姓的生活质量已经算是理想的结果，更不幸的是被勤劳勇敢的劳动人民找到了破绽狠狠地刷单。烧钱补贴就是一场典型的囚徒困境，作为一个初创企业，如何尽量避免这种毫无意义的共产主义行为呢?鉴于现在O2O平台的补贴同时针对两头，分享三点同时满足用户和商家的补贴三要素。

　　1、产品的用户体验良好。 如果第一次优惠甚至免费的服务都无法打动用户，那这钱算彻底白花啦，比如风靡一阵的1元洗车O2O，很多车洗的根本不干净甚至刮伤车漆，别说1元了，就是倒找钱也没有人用。

　　2、产品有持续性需求(成瘾性)。并不是所有的生意都具有重复性消费力的。比如开头说过的上门做饭，上门理发，很多人只是因为有补贴去新鲜一次，从此不再用。但是还记得用Uber免费打了一次车之后，那叫一个神清气爽呀，而且我每天都得出门都需要打车啊，反正这个钱也是要花的，为什么不花在Uber上呢?

　　3、产品有独占性(很难找提供类似产品的商家)。谁都知道这一点很好，但是建立竞争壁垒对于任何平台来说都不是一件容易事，所以这也成了我国O2O行业最常见的终极业态，用钱把对手烧死，它们都死了我就独占了嘛。当然一旦烧不死，咱还可以合并呗。

　　初创O2O平台如何在巨头碾压的夹缝中生存?

　　所有平台级的初创公司，O2O尤为明显，都不可避免的会活在巨头的阴影下。因为资金，流量和生态系统的劣势，随时都可能被BAT360美团大众滴滴携程吞噬。作为一个平台类的互联网公司，如何建立有效的壁垒，让恶的BAT最多也只能收购你而不是复制你呢?

　　下面就分享两点操作性强，每个公司都可以做到，而且做到了之后就可以迅速建立起有效壁垒，抵御BAT们的攻击的好方案。

　　1、打造高质量的内容沉淀。随着版权价格的水涨船高，大多数视频网站已经面临的命运不是被收购就是死。但bilibili这个新公司居然活的还可以，虽然它没什么独家版权，但是同一个片子在这里积累了大量有趣的弹幕，就成了喜欢发弹幕看弹幕的人的首选，进入良性循环，腾讯视频再有钱，同一个片子看起来也和优酷上是一样的。再说Bilibili上这些小朋友如此相亲相爱的，就算优酷一夜之间把B站上面的全部弹幕粘贴过来，B站的小朋友也不会跑到优酷上和那些冷冰冰一言不发的僵尸号一起玩耍的。

　　2、让用户建立自身等级和社交关系。还在苟延残喘的联众游戏，战略战术一沓糊涂，可我下象棋还是会选择这里而非可以跟QQ好友一起玩的QQ象棋，因为我在联众上有棋友啊，有积分啊，腾讯那的产品体验再好，还得跟弱智下上百盘才能遇到棋逢对手的啊。很多人把YY平台的成功归于黑科技，那浩方游戏和腾讯比起来毫无优势也还活着呢，所以他们之所以还坚挺的秘密都是一样的：这个平台上的用户之间已经建立起了相当庞大的社交关系和复杂的自身等级。

　　初创O2O平台应该做微信公众号还是做App?

　　一个中小型的App，如果是自研，最少需要配备架构师、后台+数据库开发(新带老，配备2名)、前端开发1名、设计师1名，iOS和安卓开发各一名，最少6人，如果赶进度，至少要8人。

　　研发App算是成本较高的了，其昂贵的研发费用不说，大部分功能基本上自己研发，加上移动终端开发人才比较短缺，许多在培训机构上过两个月移动开发培训的人出来之后也漫天要价，行业秩序比较混乱，人力成本较高。

　　还有App运行在用户的移动设备上，经常或发生Crash(俗称App卡死或者闪退)，一旦App在用户的手机上经常Crash，你的产品基本上处于不可使用的状态，所以你必须做好充分的准备、现场收集工作才能保证握有比较多的主动权。因此，除了上面提到的用户、产品核心、后台系统、支付等，你还得做好Crash上报、用户活跃数据上报等基础工作。所以对于产品方向上需要试错的创业者来说，并不是最佳选。

　　微信公众号开发的本质是利用微信提供的接口能力进行移动网页的开发。在移动网页的设备上，因为HTML5、CSS3的崛起，加上丰富的前端开源组件，在终端适配和浏览器兼容上的工作量已经比较少了，前端开发者可以把主要精力放在业务流程和用户体验上。

　　依托微信的OpenID体系和用户长期被培养的用户使用习惯、支付习惯以及极高的打开率(或者活跃度)，微信俨然是一个小型的操作系统了。公众号提供的能力非常丰富，几乎涵盖了公众号的所有功能和常用的手机功能择。

　　如果你不是自带百粉丝级别的大V，或者你的App有什么闻所未闻的特异功能，我个人以为初创O2O平台应该从微信公众号做起，后面再考虑App。再加上产品方向需要试错、资源+预算有限、研发能力有限的情况下，创业者在早期如果使用微信公众号作为产品形态，试错的同时，也比较容易拿到第一批种子用户。