分享经济的胜朝 10亿投资滴滴背后

　　最近炒得最热的新闻恐怕就是苹果投资了滴滴出行10亿美元，这成为除风投之外，中美科技公司之间罕见的一大动作。

　　而今日，库克在滴滴总裁柳青的陪同下，乘坐一辆滴滴汽车前往第一个目的地，位于北京王府井购物区的一家苹果商店，并与今日头条创始人张一鸣、美团点评联合创始人穆荣均等人就当下移动互联网发展展开了会谈。

　　库克表示：“滴滴彰显了中国iOS开发者社群的锐意创新精神。滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹，我们期待支持滴滴的长期发展。”

　　滴滴出行创始人兼CEO程维表示：“Apple的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞，更是一种激励。 滴滴将继续努力，与司机和乘客、与全球伙伴一起，让人人拥有更加灵活可靠的多元出行选择;帮助我们的城市解决交通、环保和就业挑战。”

　　这是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资，也是苹果首次投资中国互联网公司。

　　但向来对中国互联网企业不感兴趣的苹果为什么会突然选择投资滴滴呢?

　　放长线钓大鱼

　　1.资产增值。

　　去年，滴滴快速地完成了多项业务布局，从出租车、快车、专车、顺风车到巴士、代驾。数据显示，目前滴滴覆盖1400多名车主与司机，拥有中国87%以上的网约专车市场份额， 99%以上的网约出租车市场份额，日完成订单突破1100。

　　苹果选择投资处于高速上升期的滴滴，获得可观的投资回报是毫无疑问的。

　　2.为了避税?

　　目前，苹果手里握着超过2100亿美元的现金储备，超过谷歌和微软两巨头总和。按照美国政府的税收政策，企业回流到美国本土的海外资金，需要按35%的税率缴纳税费。据苹果首席财务官梅斯特里1月介绍的数据，苹果超过2000亿美元的现金储备中，有93%仍在国外。

　　如果流回国内，苹果的现金储备将会面临相当大的牺牲。而通过投资的方式，为海外资金寻找更佳合适的避税出口就成了合理的解释。

　　3.进军汽车行业做铺垫?

　　近来，时而有言论说苹果要进军汽车行业，虽然苹果并未公开澄清这一猜测，但种种证据表明苹果已经开始钟情于电动汽车和自动驾驶技术。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树看来，苹果投资滴滴，更大程度上是为正在研发的Apple Car提前铺路，以更有效地切入中国市场的移动出行环境，了解用户需求以及应用场景。

　　滴滴会如何利用这10亿投资?

　　高额补贴一直是专车行业的持久战，虽然去年中国政府发布了叫车行业管理条例的草案，禁止过度补贴，此后滴滴和优步一直在控制补贴。但这是一项持久战，滴滴是否会拿着10亿继续烧下去?

　　滴滴一名发言人称，它在补贴上的花费少于优步，同时其运营的400个城市中超过半数实现了收支平衡。“如果我们没有给投资者呈现出一条明确的盈利路线的话，他们是不会表现出如此支持的，”她表示。

　　安全隐患犹在

　　最近一直被苹果投资10亿的消息刷屏，大家是否还注意到深圳滴滴司机劫杀女教师的事情?还有最近女子被滴滴司机猥亵的事件?当然，也有司机被乘客歌喉的事件。

　　就滴滴司机劫杀女教师的事件，滴滴公司通过官方微博通报称，涉案司机用其真实身份证、驾驶证和行驶证(车牌号为粤B6S8N3)在顺风车平台注册并通过审核，案发车辆的牌照粤C2S8N3系其临时伪造。

　　安全事故频频出现，滴滴平台也一直说会负责，难道真的要等到出了事故才会道歉赔偿?不管怎么说，安全是滴滴必须放在最重要位置考虑的，滴滴与司机之间的松散关系与孱弱管理应有更可靠的约束。

　　无论是司机还是乘客，在乎的都是自身安全，还是希望平台能够加大审核力度，极力保证司机和乘客的人身安全，如果连最基本的信任都没有了，我想投资再多也是无用功。

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